Cimatron의 기능 덕분에 내부 형상을 쉽게 추출하고, 적절한 두께를 설정하고, 프로파일을 즉시 변경하고, 다른 솔루션을 시도할 수 있습니다. 일반적으로 디자인을 설정하면 변경 사항을 빠르게 구현할 수 있기 때문에 대부분의 작업은 이미 완료된 상태입니다.
프리미엄 품질을 유지하면서 고객의 열망에 신속하게 부응할 수 있는 능력은 단조 금속 휠 분야에서 2elle-엔지니어링을 차별화합니다. 유연하고 효율적인 CAD 소프트웨어로 설계하는 것이 핵심적인 역할을 합니다.
2008년에 설립된 투엘레 엔지니어링은 이탈리아 파도바 인근에 위치한 세계적으로 유명한 일체형 및 모듈형 단조 휠 제조업체입니다. 자동차 업계의 어려움과 최근의 팬데믹에도 불구하고 매출과 인력 모두에서 괄목할 만한 성장을 거듭해왔으며 현재 70명 이상의 직원을 보유하고 있습니다.
다비데와 알레산드로 루카오라 형제는 가족 사업의 기술 생산과 재무-상업적 측면을 함께 책임지고 있습니다.
"우리는 유명한 경쟁 팀, 주요 튜너 브랜드, 국제 군사 및 보안 차량 제조업체는 물론 세계 최고의 자동차 제조업체와 협력하고 있습니다."라고 Davide Lucaora는 고객층을 설명하면서 말합니다. 2elle-engineering의 휠은 뛰어난 품질과 신뢰성을 인정받아 폭스바겐 그룹에서 가장 존경받는 공급업체에게만 부여하는 인증인 DUNS 번호를 획득하기도 했습니다.
투엘레 엔지니어링의 독창성의 핵심은 일체형 및 모듈식 휠 림을 위한 열간 단조 알루미늄을 세심하게 제작하는 데 있습니다. 기존의 알루미늄 다이캐스트 휠과 달리 단조 휠은 알루미늄 합금 빌릿을 재결정화 온도 이상으로 가열하여 플라스틱 상태로 만듭니다. 그런 다음 빌릿을 반복적인 해머 타격이나 프레스를 통해 변형시켜 뛰어난 강도와 복원력을 갖춘 제품을 만들어냅니다.
단조 휠은 입자 구조가 더 미세하여 기계적 강도와 내구성이 뛰어나고 더 넓은 표면적에서 응력이 더 효과적으로 분산됩니다. 그 결과, 이 프리미엄 휠은 성능, 안전성, 승차감 면에서 다이캐스트 휠보다 뛰어난 성능을 발휘합니다. 13인치에서 24인치까지 다양한 단조 림을 생산하는 고급 자동차 시장은 프리미엄 미학과 견고한 기능성을 모두 구현하는 끊임없는 장인 정신을 높이 평가하여 2elle-engineering의 단조 휠을 찾습니다.
2elle-엔지니어링은 CAD 설계 및 구조 분석부터 단조 블랭크 가공, 특수 마감 또는 도장에 이르기까지 생산의 모든 단계에서 꼼꼼한 검사에 집중하여 최단 시간 내에 완벽한 품질을 위해 노력합니다. 작업장은 신속한 주문 이행을 위해 24시간 운영됩니다. 기술 부서는 3D 모델, 이미지, 스케치 등 요청 방식에 관계없이 24시간 이내에 휠 디자인을 제작할 수 있을 정도로 민첩하게 움직입니다.
2elle-engineering의 디자이너를 위해 Cimatron은 설계 및 제조 프로세스를 원활하게 통합하여 고객 요구 사항에 신속하게 대응할 수 있도록 지원합니다. 소프트웨어의 즉각성은 프로세스를 가속화하고 보다 효과적인 협업 워크플로우를 가능하게 합니다. 루카오라는 "스타일리스트는 창의적이기 때문에 가끔 디자인할 때 림 안쪽에 브레이크 캘리퍼와 같은 자동차의 기계 장치를 위한 공간도 있어야 한다는 사실을 잊어버리는 경우가 있습니다. 필요한 간격을 확보하고 잠재적인 간섭을 피하기 위해 미적 요소를 확인해야 합니다. 그런 다음 모든 전체 치수를 확인하고 구조적 하중을 시뮬레이션해야 합니다. 일부 장갑차의 경우 각 바퀴가 수 톤의 무게를 견딜 수 있어야 합니다. 시마트론의 기능 덕분에 내부 형상을 쉽게 추출하고 적절한 두께를 설정하고 즉시 프로파일을 변경하고 다른 솔루션을 시도할 수 있습니다. 일반적으로 설계가 설정되면 변경 사항을 빠르게 구현할 수 있기 때문에 대부분의 작업은 이미 완료된 상태입니다."
스케치는 2elle 엔지니어링 기술 부서에서 사용하는 Cimatron의 또 다른 기능입니다. "스케치는 디자인 콘셉트에 대한 중요한 가이드라인을 제공하는 환경 역할을 합니다. 선을 정의하고, 도형을 돌출하고, 다양한 표면을 모델링하고, 치수, 제약 조건 및 파라메트릭 관계를 추가할 수 있습니다. 다양한 지점에서 축을 설정하고 다양한 평면을 사용하여 새로운 지오메트리를 만들 수 있어 편리합니다. 사용자 환경이 더 간단해지고 자동화가 향상되며 설계가 더 짧은 시간에 완료됩니다. 예를 들어, 작업자가 구멍의 중심을 수동으로 추가할 필요 없이 시스템이 자동으로 인식합니다." 루카오라는 "우리가 프로젝트를 진행하면 Cimatron은 설계를 개발하는 데 필요한 툴을 제공하며, 이 툴은 결국 주조 공장으로 보내져 블랭크 생산에 사용됩니다."라고 말합니다.
우리가 프로젝트를 진행하면 Cimatron은 디자인을 개발하는 데 필요한 도구를 제공하고, 이 디자인은 결국 주조 공장으로 보내져 블랭크 제작을 위해 사용됩니다.
시마트론의 하이브리드 모델링 기능은 2elle 엔지니어링의 설계 프로세스를 간소화하는 데도 중요한 역할을 합니다. "요약 테이블은 3차원 모델에서 자동으로 생성되기 때문에 특히 유용합니다."라고 루카오라는 말합니다. "이렇게 하면 불필요한 반복이나 잘못된 데이터로 인한 실수 위험을 피할 수 있습니다. 이 테이블에는 섹션, 자재 명세서, 보어 테이블, 부품 주문에 필요한 정보는 물론 작업장에서의 가공 수행, 품질 및 문서 관리에 필요한 정보가 포함될 수 있습니다." 요약표를 사용하면 회사의 지식, 경험 및 전문가 '노하우'로 맞춤화된 이전에 저장된 절차를 사용할 수 있어 설계 프로세스를 자동화하고 표준화하는 데 도움이 됩니다. 이러한 표준과 절차는 작업자가 향후 프로젝트에 사용할 수 있도록 즉시 전달할 수 있습니다.
2elle-엔지니어링의 끊임없는 우수성 추구는 현재의 성공을 넘어선 것입니다. 루카오라는 "시장의 요구에 따라 생산 능력을 두 배로 늘릴 수 있다는 확신이 들었고 실제로 확장은 계속되고 있습니다."라고 말합니다. 최근 최첨단 자동 도장 부서에 대한 투자로 생산 체인이 크게 단축되어 처리 시간이 단축되고 전반적인 운영 효율성이 향상되었습니다. 이 회사는 이제 알루미늄 중앙 플랜지와 탄소 채널이 있는 탄소섬유 휠과 같은 새로운 프로젝트를 개척하는 데 초점을 맞추고 있습니다. 루카오라는 "탄소 섬유는 진동을 유발하지 않고 금속 휠처럼 '소리'가 나지 않기 때문에 더욱 편안한 승차감을 보장합니다. 이 혁신은 이미 일부 롤스로이스 모델에 적용되었습니다. 물론 우리가 강점을 보이는 틈새 하이테크 시장도 마찬가지입니다."
